Hodnocení od zaměstnanců společnosti České dráhy
Ohodnoťte tuto firmuNázev pracovní pozice
Vše
Lokalita
Česká republika23 recenzí
Řadit podle
Nalezeno 23 recenzí odpovídajících vyhledáváníZobrazit všechny recenze (24)
Hodně chození po schodech a nastupistich
Skladník prepravy (Bývalý zaměstnanec) - Česká Třebová - 30. září, 2020
Doporučené hodnocení Indeed
Nejužitečnější recenze, které vybral IndeedNástup do zaměstnání v 6.00 konec v 18.00 v kladka a nakládka osobních vlaku
Výhody
Stravenky
Nevýhody
Krátká dovolená žádné prémie
Bylo toto hodnocení užitečné?
firma, kde se dá udělat kariérní postup a hlavně jsme tu pro cestující takže musíme pro ně neco obětovat a nemyslet jen sebe
skladník přepravy (Současný zaměstnanec) - Břeclav - 7. června, 2021
- Široká škála benefitů - Režijky- stravné lístky - příjemné pracovní prostředí s lidmi - nepravidelná pracovní doba - dlouhé dovolené - proplacený přesčas za mě jsem maximálně spokojený
Výhody
kariérní růst, stravné lístky, je toho dost
Nevýhody
nevím
Bylo toto hodnocení užitečné?
sikana na pracovisti ze strany zamestnavatele, zadny osobni zivot, neodpovidajici plat
strojvedouci (Bývalý zaměstnanec) - Brno, Jihomoravský kraj - 12. července, 2019
brno horni herspice - pod vedenim pana Křupaly a Remeše kteří se zasekli jeste v dobách komununismu, absolutně nerespektují vaše právo na život mimo české dráhy, stejně tak někteří strojmistři - konkrétně pan Dřímal který dodal impuls k tomu abych konecne dal vypoved kdyz mi rekl po 2 tydnech bez jedineho dne volna, cituji "volno? ty chces volno?jsi strojvedoucí,ty nemas pravo na nejaky fotbal o vikendu, to si dobre zapamatuj"
s pozdravem vas strojvedouci 310172 (protoze v teto firme se k vam jenom jako k cislu taky chovaji)
Výhody
rezijka
Nevýhody
absolutne vsechno
Bylo toto hodnocení užitečné?
České Dráhy jsou Zločinecká Organizace
Okradený Zákazník (Bývalý zaměstnanec) - celá ČR - 9. června, 2019
Varuju všechny před touto firmou,raději se ji velkým obloukem vyhněte,abyste nepřišli o peníze jako já, nedoporučuji cestovat vlaky RegioJet,ČD,Leoexpress,ani jinými firmami, jsou to Zloději !!!
Bylo toto hodnocení užitečné?
Nudná práce
Nudná práce bez větší možnosti postupu. Nedoporučuji pro malé lidi.
Výhody
Zdravotní péče
Nevýhody
Rizikové zaměstnání bez důkladného proškolení
Bylo toto hodnocení užitečné?
za málo peněz málo muziky
Strojvedoucí (Současný zaměstnanec) - Brno, Jihomoravský kraj - 25. prosince, 2018
Tato firma byla perspektivní možná tak před 15lety, kdy byl řadový zaměstnanec, např strojvedoucí ohodnocen adekvátně ke svému výkonu zaměstnání. Dnes je to děs a bída. Pracujete jako Bulhar klidně i přes 200h za měsíc a s bídou vám zaplatí zákonnou normu 160h. Kariéru udělají akorát tak vlezdoprdelkové a lešťoklici, jinak máte smůlu. Do toho furt nějaké přezkušování, zdravotní způsobilost a neustálé přidávání povinností. U této firmy pracuju přes 8 let a vypadá to, že za nedlouho to bude rok poslední.
Výhody
částečně režijka
Nevýhody
málo osobního volna, neochota nadřízených, přebujelý aparát vedoucích pozic
Bylo toto hodnocení užitečné?
Neohodnocení pokladníci
Osobní pokladník (Bývalý zaměstnanec) - Praha - 13. prosince, 2018
Absolutně nedoceněná pozice, žádné odměny,pracujete pouze za základ a zákonné příplatky.Nervozni cestující, hmotná odpovědnost, časné nástupy, poměrně těžké zkoušky na pokladníka.
Akorát žebracenka!
Výhody
Režijka
Nevýhody
Mizerný plat, nepřetržitý provoz
Bylo toto hodnocení užitečné?
demotivující zaměstnavatel
strojvedoucí (Současný zaměstnanec) - Louny, Ústecký kraj - 26. listopadu, 2018
české dráhy jsou prachprostý zloděj, lidi pro něj ,,musí,, pracovat zdarma, protože šichty jsou postavený tak, že se do vlastní postele nedostanete, tudíž musíte přespávat na nocležnách, které svou kvalitou odpovídají 70letům minulého století. Nástupy velice nepravidelný. Neustálé porušování kolektivní smlouvy za tichého souhlasu a podpory odborů! Výplata bez přesčasů a všemožných příplatků je naprosto tristní. nějaký 13 nebo 14 plat, o tom si můžete nechat zdát. Např na jedné směně strávíte v práci cca 28 hodin, do,,normy,, se vám ovšem započítá pouze 22hod a od nového grafikonu už jen 18hod. Ale v práci jste pořád 28 hodin! Běžná praxe je, že zdarma ,,odspíte,, na nocležnách i 60 hodin měsíčně. takže při splnění normy 159 hodin je potřeba připočítat i hodiny spaní zdarma a hned jste na 200 hodinách kdy neopustíte areál depa. V mnoha případech vykonáváte dvě i tři práce např.prodej jízdenek, házení výhybek v depu, zjednodušené řízení dopravy, a to vše za jeden plat. Všem kdo by měli někdy do budoucna zájem pracovat pro čd, doporučuji aby si promluvil s někým, kdo na čd pracuje. Já osobně jsem si prošel dráhou od píky, od zámečníka, přes vedoucího posunu, vozmistr osobních i nákladních vozů až po strojvedoucího a po 19 letech jsem na odchodu! V téhle firmě se prostě nedá pracovat! Jste pro ně jen kus se sapovým číslem. Absolutně si neumí vážit zaměstnanců! A dokud bude v Praze sedět ten obří administrativní aparát, nezmění se to! Moje shrnutí, české dráhy jako zaměstnavatel nikdy víc! A ty reklamní plakáty prostě oficiálně lžou!
Výhody
žádné, režijka se už dávno nevyplatí!
Nevýhody
práce pro firmu jako v akci, z, klidně i 60 hodin měsíčně zdarma
Bylo toto hodnocení užitečné?
Existují lepší firmy
Vlakvedoucí (Současný zaměstnanec) - Morava - 12. září, 2018
České dráhy bývaly dobré, ale jdou pomalu jako zaměstnavatel ke dnu. Ruší se výhody, přibývají povinnosti /třeba za zrušená místa dělají práci ostatní/
Stále vás někdo zhora buzeruje, přitom mají sami máslo na hlavě. Teď se to poznalo v tom horku. Víte co nám /pouze na prosbu/ dávali k pití? Pramenitou vodu, čistou bez bublinek. Žádnou mineralizovanou jak praví zákoník. Po 12 hodinách v rozpáleném vlaku padal člověk na hubu.
Dřív byla odměna za zabránění úniku tržby tak nějak k platu s kterou se počítalo. Dnes z toho nezbylo skoro nic. Všichni mají Eshopové jízdenky a těch pár důchodců a studentů se slevou 75% to nevytrhne.
Ostatně dráhy se na nás průvodčích opět obohatily.
Dřív jsem prodal např. jízdenku důchodci za 40 Kč a měl z toho 4 kč. Dráha měla 36.
Dnes mu prodám za 10 kč, mám z toho 1 korunu a dráze stát doplatí 70 kč, takže jí zůstane 79 kč.
Výhody
Příspěvky na penzi a režijní výhody
Nevýhody
Hygienické podmínky a nepravidelný osobní život.
Bylo toto hodnocení užitečné?
Národní dopravce
Vlakvedoucí (Současný zaměstnanec) - Praha - 12. srpna, 2018
Národní dopravce který se snaží získat zájem cestujícíccestujících zlepšuje kvalitu služeb.
Výhody
Režijní jizdenka
Nevýhody
Málo volného času
Bylo toto hodnocení užitečné?
Nelze napsat hodnocení na něco, co už neexistuje a bylo za jiného režimu
Samostatný operátor střediska (Bývalý zaměstnanec) - Olomouc, Olomoucký kraj - 23. dubna, 2018
pracovitost, dobrý kolektiv a pracovitost, směny, dobré zázemí, dobrý kolektiv
Bylo toto hodnocení užitečné?
domácí atmosféra
Mezinárodní pokladní (Bývalý zaměstnanec) - Praha - 23. února, 2018
Bez maturity mě věřily , chtěla jsem se vzdělávat a dosáhnout všech zkoušek , a také jsem úspěšně ukončila všechny zkoušky.
Prosba - nehleďte na dosažení školy, ale dejte šanci ukázat člověku, co v něm je a co má za kladné vlastnosti. Přednosta stanice si mě vážil a dokonce se chodil i radit.
Nehodnoťte lidi podle titulu před a za jménem, neznačí to inteligenci a praktičnost do života!
Já dostala šanci, a doufám, že i nyní ji dostanu i bez maturity! Na dráze po vykonaných zkouškách mezinárodních, mě berou jako když mám maturitu.
Prosím všechny zaměstnavatele, dejte šanci i nám, nejsme všichni hloupý a méněcenný!
Když jsem se hlásila jako uchazečka k ČD - informátor železniční dopravy, prošla jsem psychotesty - 5 hodin, výsledek? Zkuste tipnout 178, ale to nic neznačí - to je pointa slov, které píšu.
Výhody
i přes to, že nemám maturitu, dali šanci ukázat inteligenci a potenciál
Nevýhody
noční směny, víkendy, svátky - pracovní
Bylo toto hodnocení užitečné?
Pracovní odbory
Osobní pokladní (Bývalý zaměstnanec) - Valašské Meziříčí - 7. ledna, 2018
Pracovní odbory, věk nastupujícíc mladé generace ..
Bylo toto hodnocení užitečné?
Průměr
Výpravčí vlaků (Bývalý zaměstnanec) - Rohatec - 12. září, 2017
Již neexistující pozice u této firmy. Průměrná firma.
Bylo toto hodnocení užitečné?
Practice
Practice (Bývalý zaměstnanec) - České Budějovice - 17. července, 2017
This is practice
2009 Administration in truck and personal transportation - sorting consignment; registered letters and consignment, selling tickets on the train station (company České dráhy in České Budějovice).
Archiving the document .
Nevýhody
České Budějovice
Bylo toto hodnocení užitečné?
Velice zodpovědná práce často na hranici obecného ohrožení.
strojvedoucí (Bývalý zaměstnanec) - Ústí nad Labem - 8. července, 2017
Když je člověk mladý, práce ho velmi baví. Ovšem s přibývajícími lety si začíná uvědomovat nevýhody tohto povolání. Nepravidelné směny, velice časté noční nástupy a konce směn. Z tohoto hlediska je tato práce finančně nedoceněná.
Bylo toto hodnocení užitečné?
Zatuchlé prostředí státního kolosu.
Průvodčí (Bývalý zaměstnanec) - Praha, Hlavní město Praha - 8. června, 2017
Přebujelý amatérský management tyranizující provozní zaměstnance. Špína a hnus. Jsem rád, že to mám za sebou, ale pokud chcete být 15 hodin denně v zaměstnání za 20 000kč jsou ČD to pravé pro Vás.
Výhody
Minimální
Nevýhody
Maximální
Bylo toto hodnocení užitečné?
Vše ok až na podraz
Na českých drahách je v podstatě dobře, ale jednoho dne vás podrazí a propustí pro nadbytečnost jako mne a spousty jiných zaměstnanců.
Bylo toto hodnocení užitečné?
Spolupracovníci
Hodně práce za málo peněz. Nevyhovující kolektiv pracovníků
Výhody
Jízdné zadarmo
Nevýhody
Venkovní práce
Bylo toto hodnocení užitečné?
odpovída možnostem
pohraniční přechodová stanice ČD (Bývalý zaměstnanec) - Meziměstí - 1. března, 2017
Dobrá pracovní podmínky,vytvořené sociální zázemí,přiměřené ohodnocení
Výhody
peče o zaměstnance
Nevýhody
turnusová služba
Bylo toto hodnocení užitečné?
Dobrý kolektiv, náročnost při práci.
mechanik motorových lokomotiv (Bývalý zaměstnanec) - Bohumín - 31. října, 2016
Pracovní den probíhal podle toho, co bylo třeba ten den opravit. K tomu se přidaly pravidelné prohlídky lokomotiv. Naučil jsem se opravovat a seřizovat spalovací motory,opravovat sběrače trakčního vedení. Vedení firmy jsou stále lidé, staré komunistické struktury, navzájem provázaní. Se spolupracovníky se pracovalo výtečně, vždy jsme se dohodli mezi sebou na vhodném způsobu a dobrém provedení práce. Nevýhodou byly některé druhy práce s těžkými součástkami spalovacích motorů.
Výhody
Dvanáctihodinové turnusové směny
Nevýhody
Žádné
Bylo toto hodnocení užitečné?
Chcete zjistit více o tom, jak se zde pracuje?
Zeptejte se jaké je to pracovat ve firmě České dráhy a nebo třeba jak probíhají pohovory. Naše komunita Vám zde ráda odpoví.Odeslat otázkuCelkové hodnocení
3,2
5
6
4
3
3
9
2
1
1
5
Hodnocení dle kategorií
3,3Poměr Práce/Život
3,3Kompenzace/odměny
3,3Jistota zaměstnání/Postup
2,5Vedení
2,8Firemní kultura
Dotazy na České dráhy
Recenze společnosti České dráhy dle pracovní pozice
Recenze společnosti České dráhy dle lokality
- Společnosti
- České dráhy
- Recenze od zaměstnanců